Hvordan ser en Land Rover ud?

Hvis man spørger en godsejer i England, får man eet svar.

Hvis man spørger en middelstandsfamilie i Canada, får man et andet svar.

- og hvis man spørger en engelsk soldat som for tiden er tjenestegørende i et af verdens brændpunkter, får man et tredje svar (for ham er det ikke en Land Rover, men en Wolf)…

Jeg er fortsat på jagt efter en brugbar definition på den ”ånd” der hviler over navnet Land Rover, og i min søgen, nåede jeg denne eftermiddag til biludstilling i Bella Center.

Jeg kværnede forbi de store tyske bilmærker i forhallen, med det formål at finde hvad jeg søgte, og selv om de udstillede Land Rovere var hevet ud af deres rette element (mudder, ørken, ufremkommelige veje, verdens brændpunkter…), skinnede potentialet i disse biler og deres design om kap med de dyreste flydere i forkontoret.

Danmarkspremieren på den nye Freelander fylder op i verdensbilledet, og for en tilhænger af det rå Defender-koncept kan denne udvikling synes som om, at Land Rover nu er gået for vidt.

Gået for vidt?

Smag på ordene; gået for vidt…

Det er måske netop eet af elementerne i selve Land-Rover-ånden, at begrebet ”gået for vidt” altid er på dagsordenen.

- og ”gået for vidt” i forhold til hvad?

Da Land Rover præsenterede den første seriebil i slutningen af fyrrerne, var den også ”gået for vidt” derved, at den var en logisk og genial kombination af de til rådighed værende tekniske muligheder og materialer…

Nu er tiden, mulighederne og kunderne anderledes, så derfor foreligger der en ny situation…
- men stadig under det grænseoverskridende mærke; Land Rover.

Nå, det var den der ”ånd” som jeg er på jagt efter…

Jeg spurgte Ib Hammer og Jacob Glad om, ”Hvordan ser en rigtige Land Rover ud??”

Uden tøven svarede de begge: ”Sådan som du foretrækker, at en rigtig Land Rover skal se ud”.

Her ligger måske en del af svaret på denne Land Rover-ånd: Et køretøj der med sin konstruktion, design og adfærd, sikrer opfyldelse af entusiastens individuelle behov.

På min vej ud af Bella Centeret, passerede jeg diverse automobilklubber, hvis energiske medlemmer fortalte om hver deres klubs herligheder.

Jeg fandt ingen grund til at skifte mærke, men funderede på, hvorfor Dansk Land-Rover Klub ikke var repræsenteret.

Hvis du surfer rundt på nettet, kan du på forskellige web sites kunne se flere tusinde fotos af Land Rovere